车身正向设计及产品开发
金力研在车身设计方面拥有丰富经验，在车身正向开发中形成了系统、完善的技术管理流程和质量管理体系，实现了车身开发中从概念设计到样车试制的全流程跟踪。
CAE
碰撞安全 CFD
刚强度 NVH
尺寸工程
尺寸技术规范(DTS) 制定
定位策略和公差设定
建立偏差分析模型验算
生成GD&T图纸
车身逆向设计及对标研究
专业的技术团队和设备，以车辆性能对标为核心进行分析，形成从整车到总成、零部件和材料级的全面、体系化的对标数据。为企业在整车开发的全流程过程收集创新概念，建立正确的设计目标，降低产品成本，改进产品质量，提高开发效率，缩短开发周期。
团队：产品设计研究中心拥有四十人的专业对标技术团队，主要负责人员从事逆向、对标分析、竞品研究十年以上，熟悉对标工作流程和交付要求及内容，参与工程师同时参加设计开发项目工作，了解对标需求。目前已完成过包括轿车、MPV、SUV、轻型卡车、微型客车等多款车型的整车逆向开发项目。
设备：专业拆解工具、激光扫描设备、SAE假人、质心测量设备、材料理化分析设备、材料力学试验设备。
质心测量 GOM ATOS SAE 假人 材料分析
输出：根据客户需求，研究中心可输出专业、规范的交付物系统。
整车信息 总布置 拆解记录
3D数据 对比分析 材料分析
产品开发-CAE分析
1、结构耐撞性分析 
正面碰撞
40%可变形
偏置碰撞 侧面碰撞 侧面柱撞
2、结构耐撞性优化
3、 结乘员约束系统仿真分析
正面碰撞
侧面碰撞
安全气囊及安全带
4、汽车座椅的仿真分析和结构优化
安全带固定点强度分析
Whiplash挥鞭伤分析
正碰/后碰结构强度分析
行李箱撞击
